Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) ανακοίνωσε την έναρξη μιας προκαταρκτικής αξιολόγησης που αφορά το Tesla Model 3, εστιάζοντας σε αναφορές για δυσλειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων απασφάλισης των θυρών.
Η έρευνα καλύπτει περίπου 40.000 οχήματα του έτους 2023 και προκλήθηκε από καταγγελίες χρηστών οι οποίοι υποστήριξαν ότι οι πόρτες απέτυχαν να ανοίξουν ηλεκτρονικά μετά από απώλεια ισχύος ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Το κεντρικό ζήτημα εντοπίζεται στο γεγονός ότι οι πόρτες των Tesla λειτουργούν με ηλεκτρονικά κουμπιά αντί για παραδοσιακούς μοχλούς, κάτι που καθιστά το όχημα εξαρτώμενο από την μπαταρία για την απλή έξοδο των επιβατών.
Παρόλο που η Tesla διαθέτει έναν χειροκίνητο μηχανισμό έκτακτης ανάγκης, πολλές αναφορές δείχνουν ότι η χρήση του δεν είναι διαισθητική και συχνά οι επιβάτες δεν γνωρίζουν την ύπαρξη ή τη θέση του σε στιγμές πανικού. Ο χειροκίνητος μοχλός βρίσκεται μπροστά από τους διακόπτες των παραθύρων στις μπροστινές πόρτες, όμως στις πίσω πόρτες η πρόσβαση είναι πολύ πιο δύσκολη, καθώς συχνά απαιτείται η αφαίρεση ενός καλύμματος στον πάτο της θήκης της πόρτας.
Η NHTSA εξετάζει αν αυτός ο σχεδιασμός συμμορφώνεται με τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας, καθώς σε περίπτωση πυρκαγιάς ή ατυχήματος όπου η ηλεκτρική ισχύς διακόπτεται, κάθε δευτερόλεπτο καθυστέρησης στην έξοδο μπορεί να αποβεί μοιραίο.
Η έρευνα αυτή προστίθεται σε μια μακρά λίστα ελέγχων που αντιμετωπίζει η εταιρεία του Elon Musk, η οποία έχει δεχθεί επικρίσεις για την επιλογή της να αντικαταστήσει δοκιμασμένους μηχανικούς μηχανισμούς με αμιγώς ψηφιακές λύσεις.
Εάν η αξιολόγηση δείξει ότι υπάρχει κατασκευαστικό ελάττωμα ή κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια, η Tesla ενδέχεται να υποχρεωθεί σε μια μαζική ανάκληση για την τροποποίηση του συστήματος ή την καλύτερη σήμανση των χειροκίνητων μοχλών.
Προς το παρόν, η ρυθμιστική αρχή συλλέγει δεδομένα από ατυχήματα και μαρτυρίες ιδιοκτητών για να προσδιορίσει την έκταση και τη συχνότητα του προβλήματος.
